కారు భాగాలు బాల్ జాయింట్ దిగువ ఎడమ బంతి ఉమ్మడి

బాల్ కీళ్ల నష్టం యొక్క లక్షణాలు:
ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, అది చిందరవందరగా శబ్దం చేస్తుంది.
వాహనం అస్థిరంగా ఉంది మరియు ఎడమ మరియు కుడికి ఊపుతుంది.
బ్రేక్ విచలనం.
దిశ వైఫల్యం.
బాల్ జాయింట్: యూనివర్సల్ జాయింట్ అని కూడా అంటారు.ఇది వివిధ షాఫ్ట్‌ల యొక్క పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను గ్రహించడానికి గోళాకార కనెక్షన్‌ను ఉపయోగించే యాంత్రిక నిర్మాణాన్ని సూచిస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ లోయర్ ఆర్మ్ బాల్ జాయింట్ ఫంక్షన్:
1. వాహనం యొక్క దిగువ చేయి చట్రం సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో ముఖ్యమైన భాగం.ఇది శరీరాన్ని మరియు వాహనాన్ని సాగేలా కలుపుతుంది.వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు, యాక్సిల్ మరియు ఫ్రేమ్ క్రింది చేయి ద్వారా సాగే విధంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, తద్వారా డ్రైవింగ్ సమయంలో రహదారి వల్ల కలిగే ప్రభావాన్ని (ఫోర్స్) తగ్గించడానికి, తద్వారా రైడ్ సౌకర్యాన్ని నిర్ధారించడానికి;
2. సాగే వ్యవస్థ వల్ల కలిగే కంపనాన్ని అటెన్యూట్ చేయండి మరియు రియాక్షన్ ఫోర్స్ మరియు టార్క్‌ను అన్ని దిశల నుండి (రేఖాంశ, నిలువు లేదా పార్శ్వం) ప్రసారం చేయండి, తద్వారా వాహనం బాడీకి సంబంధించి ఒక నిర్దిష్ట ట్రాక్ ప్రకారం చక్రం కదిలేలా చేస్తుంది మరియు నిర్దిష్ట మార్గదర్శకాన్ని ప్లే చేయండి. పాత్ర;
3. అందువల్ల, వాహనం యొక్క సౌకర్యం, స్థిరత్వం మరియు భద్రతలో దిగువ చేయి చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.ఇది ఆధునిక ఆటోమొబైల్ యొక్క చాలా ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి.
స్టీరింగ్ రాడ్ స్టీరింగ్ రాడ్ యొక్క బాల్ జాయింట్ యొక్క పనితీరు ఆటోమొబైల్ స్టీరింగ్ మెకానిజంలో ముఖ్యమైన భాగం.ఇది ఆటోమొబైల్ హ్యాండ్లింగ్ యొక్క స్థిరత్వం, ఆపరేషన్ యొక్క భద్రత మరియు టైర్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.స్టీరింగ్ టై రాడ్ రెండు వర్గాలుగా విభజించబడింది, అవి స్టీరింగ్ స్ట్రెయిట్ టై రాడ్ మరియు స్టీరింగ్ టై రాడ్.స్టీరింగ్ టై రాడ్ స్టీరింగ్ రాకర్ ఆర్మ్ యొక్క కదలికను స్టీరింగ్ పిడికిలి చేతికి ప్రసారం చేసే పనిని చేపడుతుంది;టై రాడ్ అనేది స్టీరింగ్ ట్రాపెజోయిడల్ మెకానిజం యొక్క దిగువ అంచు మరియు ఎడమ మరియు కుడి స్టీరింగ్ వీల్స్ మధ్య సరైన కదలిక సంబంధాన్ని నిర్ధారించడానికి కీలకమైన భాగం.పుల్ రాడ్ బాల్ హెడ్ అనేది బాల్ హెడ్ హౌసింగ్‌తో కూడిన పుల్ రాడ్.స్టీరింగ్ మెయిన్ షాఫ్ట్ యొక్క బాల్ హెడ్ బాల్ హెడ్ హౌసింగ్‌లో ఉంచబడుతుంది.బాల్ హెడ్ బాల్ హెడ్ హౌసింగ్ యొక్క షాఫ్ట్ హోల్ అంచుతో ముందు చివర ఉన్న బాల్ హెడ్ సీటు ద్వారా అతుక్కొని ఉంటుంది.బాల్ హెడ్ సీటు మరియు స్టీరింగ్ మెయిన్ షాఫ్ట్ మధ్య ఉన్న సూది రోలర్ బాల్ హెడ్ సీట్ యొక్క లోపలి రంధ్రం ఉపరితలం యొక్క గాడిలో పొందుపరచబడింది, ఇది బాల్ హెడ్ యొక్క దుస్తులు తగ్గించడం మరియు ప్రధాన షాఫ్ట్ యొక్క తన్యత బలాన్ని మెరుగుపరచడం వంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. .